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船舶涂裝作業(yè)要求

發(fā)布時(shí)間:2019/08/28

  1)涂裝前,鋼板的前處理嚴格達到二次除銹的有關(guān)標準,除油、除污,用溶劑擦拭表面,并應盡快涂漆,避免鋼鐵再度氧化銹蝕。

 ?。?)根據船舶不同部位和不同的使用要求,選擇合理的涂料品種及配套方案。各道涂料應按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行施工。涂裝前核對所有涂料品種、顏色、規格和型號是否符合涂裝技術(shù)要求。

 ?。?)必須按照要求使用稀釋劑,一般不超過(guò)涂料用量的5%,涂料內不允許加入有害溶劑或顏料,使用前應調配均勻,并根據涂裝方式的要求進(jìn)行過(guò)濾。雙組分涂料,要按比例加入固化劑,并能拌均勻,要有一定的活化期并在一定時(shí)間內用完。

 ?。?)施工單位可根據涂料的性質(zhì)、被涂物表面狀態(tài)以及環(huán)境條件采用適宜的涂裝方式,一般為刷涂、輥涂、有氣噴涂、無(wú)氣噴涂以及刮涂等施工方法。以及不容易噴涂到的部位用刷子、彎頭刷等進(jìn)行預涂裝。

 ?。?)涂膜應達到規定的干膜厚度,在涂裝過(guò)程中,不斷測量濕膜厚度,以估計噴幾道才能達到所規定的干膜厚度。噴涂涂裝前,要進(jìn)行試噴,選擇合適的噴嘴,調整適當的壓力。

 ?。?)涂裝防銹涂料時(shí),每道最好采用品種相同而顏色不同的涂料,以防止漏涂和便于質(zhì)量檢查。涂裝完成后,要依照相應標準檢驗總干膜厚度和進(jìn)行涂層檢漏試驗。

 ?。?)禁止在犧牲陽(yáng)極、不溶性輔助陽(yáng)極、參比電極、測深儀的接受器和發(fā)射器螺紋、標志、橡膠密封件、閥門(mén)、鋼索、活動(dòng)摩擦表面等不宜涂漆的表面涂漆。噴涂或采用其他方法涂裝時(shí),用膠帶紙覆蓋。

 ?。?)嚴禁將防污漆、水線(xiàn)漆直接涂裝在裸露金屬表面或艙室內壁。

 ?。?)在分段涂裝時(shí),嚴禁明火作業(yè)。高壓無(wú)氣噴涂必須嚴守操作規程并防止噴霧對環(huán)境污染。安裝適當的通風(fēng)設備,避免溶劑蒸發(fā)對人體的毒害和可能的火災,同時(shí)保證施工質(zhì)量。對狹小艙室進(jìn)行涂裝,必須人工通風(fēng)、施工人員應戴防毒面具且連續作業(yè)不應超過(guò)半小時(shí)。

 ?。?0)涂裝施工一般選擇在溫度5~30℃,相對濕度低于85%的環(huán)境下進(jìn)行。下雨、有霧或船體蒙有水汽及霜雪時(shí),不應在室外涂裝。大風(fēng)、灰塵較多時(shí)也不宜涂裝。鋼板溫度應高于露點(diǎn)3℃以上,氣溫不低于涂料干燥所規定的最低溫度。

 ?。?1)鋁質(zhì)、鍍鋅表面或其他特殊材質(zhì)表面應選用專(zhuān)用涂料,如鋅黃底漆,不允許涂裝含有銅、汞、鉛顏料的底漆。

 ?。?2)船體部分的焊縫、鉚釘在水密試驗前,周?chē)?0mm內不涂漆;焊接前焊縫邊50mm內不涂漆。涂裝時(shí)應用紙或塑料薄膜掩蔽起來(lái),涂裝后及時(shí)清除。

 ?。?3)為了保證涂層質(zhì)量,待涂膜充分干燥后,分段才能移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)避免磕釗磨損涂膜。

 ?。?4)涂料施工前,施工單位要根據船舶各部位涂裝面積、施工方式、基材等實(shí)際情況并參照以往的施工資料等因素,概算了所需涂料用量,并制定詳細的施工方案。


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